Erscheinungsjahr: 2021

Digitale Anwendungen bieten Kommunen die Chance, Parkraum effizienter zu steuern und damit auch Einfluss auf den fließenden Verkehr zu nehmen. Beim datengestützten Parkraummanagement lenken Kommunen auf Grundlage von Echtzeitdaten aktiv den Parksuchverkehr, schaffen Anreize für die Nutzung bestimmter Flächen sowie alternativer Mobilitätskonzepte und optimieren die Parkraumkontrolle.

Ansatz: Im Rahmen des Kommunalen Innovations-Centers (KIC@bw) hat das Fraunhofer IAO das Innovationsnetzwerk „Datengestütztes Parkraummanagement“ ins Leben gerufen. Die Publikation fasst die Arbeitsergebnisse des Innovationsnetzwerks zusammen, stellt bestehende (technische) Lösungen für ein effizientes, datengestütztes Parkraummanagement vor, formuliert Handlungsempfehlungen für die kommunale Verwaltung und die Kommunalwirtschaft und gibt Anregungen für die ersten Schritte auf dem Weg zu einem datengestützten Parkraummanagement in den Städten und Gemeinden.

Ergebnis: Datengestütztes Parkraummanagement steckt in den Kommunen vielfach noch in den Kinderschuhen, hat aber großes Potenzial für die Steuerung von Verkehr und Mobilität. Handlungsspielräume ergeben sich vor allem im Bereich der öffentlichen Parkierung, die Einflussnahme im privaten Bereich ist hingegen schwieriger. Auf dem Weg zum datengestützten Parkraummanagement stellen kommunale Datenbestände eine wichtige Ressource dar. Rechtliche Vorschriften schränken den kommunalen Handlungsrahmen der teilweise ein. Dennoch bieten sie den Kommunen Möglichkeiten, Einfluss auf den ruhenden Verkehr zu nehmen.