Nach der Förderung kostet die weitere Nutzung der Software die Gemeinde 50 Euro im Monat. Die Hardware, die zu Beginn in das Auto eingebaut wird, kostet circa 1.000 Euro. Im Projekt wurden Betreibermodelle über die Gemeinde, Vereine oder privatwirtschaftlich getestet und in einem Leitfaden beschrieben. Das Dörpsmobil Klixbühl wird beispielsweise von dem Verein Dörpscampus Klixbüll e. V. betrieben. Das Fahrzeug wird nicht fortlaufend gefördert, sondern trägt sich aus Mitgliedsbeiträgen. Vor der Nutzung des Angebots müssen die Nutzenden sowohl Mitglied des Vereins (für 12 Euro pro Jahr) als auch der Sparte Dörpsmobil Klixbüll (für 60 Euro pro Jahr) werden. Die Fahrzeugnutzung kostet 3,50 Euro pro Stunde und ist ab 10 Stunden pro Tag auf einen Tagessatz von 35 Euro gedeckelt. Bei 90 Stunden Auslastung pro Monat schreibt das Fahrzeug eine schwarze Null.

Die Zahlungsabwicklung erfolgt wahlweise entweder automatisch oder selbstständig. Für die selbstständige Zahlungsentwicklung liefert das Portal einen ausführlichen Überblick über alle Buchungen. Auf dieser Basis führt der Verein oder die Gemeinde die Abrechnung selbst durch. Bei der automatischen Zahlungsabwicklung erfolgt die komplette Abrechnung inklusive Bankeinzug durch den Dienstleister, der für die Abwicklung eine Servicegebühr von 3,5 Prozent vom Bruttoumsatz berechnet. Nutzende buchen das Dörpsmobil über die App und nutzen diese für das erstmalige Öffnen des Autos. Der Autoschlüssel ist im Handschuhfach hinterlegt und kann während der Buchung normal genutzt werden. Zum Ende der Buchung hinterlegt der Nutzende den Schlüssel wieder im Handschuhfach und verschließt das Auto über die App. Das funktioniert über eine Bluetooth-Verbindung zwischen Smartphone und Fahrzeug.

Zur Umsetzung des ersten Dörpsmobils in Klixbühl gründete der Verein Dörpscampus Klixbühl e. V. eine neue Sparte und leaste für drei Jahre einen Kleinwagen. Für den Ausbau des Projektes im Jahr 2017 wurde im Auftrag der Akademie für die ländlichen Räume Schleswig-Holsteins e. V. ein Realisierungskonzept erarbeitet, aus dem der Leitfaden "Dörpsmobil SH - Wir bewegen das Dorf" hervor ging. Aufgrund einer großen Nachfrage beteiligen sich seit dem Jahr 2019 die zwei Landesministerien, das Ministerium für Energiewende, Landwirtschaft, Umwelt, Natur und Digitalisierung Schleswig-Holstein (MELUND SH) und das Ministerium für Inneres, ländliche Räume und Integration Schleswig-Holstein (MILIG SH), als Förderer. Seit April 2019 unterstützt die Koordinierungsstelle und ein Projektverantwortlicher interessierte Gemeinden und Vereine bei der Planung und Umsetzung von Dorf-Gemeinschaftsautos. Die Koordinierungsstelle organisiert ein jährliches Netzwerktreffen, bei dem sich Trägervereine und interessierte Akteure informieren und Erfahrungen austauschen können. Es wurden bereits Workshops zu den Themen Software, Ladeinfrastruktur, Recht und Steuern in Vereinsstrukturen sowie Finanzierung durchgeführt. Darüber hinaus gibt es die sogenannten Dörpsmobil Botschafter. Sie haben selbst bereits Dörpsmobile ehrenamtlich umgesetzt und geben ihre Erfahrungen an interessierte Gemeinden weiter.

Grundsätzlich werden Schäden aus dem Halten und Führen von Fahrzeugen durch die Kfz-Haftpflichtversicherung abgedeckt. Für das Carsharing-Fahrzeug ist darauf zu achten, dass der Fahrerkreis entsprechend der Nutzung festgelegt ist und keine Einschränkungen hinsichtlich des Kreises der Mitfahrenden besteht. Für die Absicherung von Personenschäden ist es gegebenenfalls notwendig, eine zusätzliche Unfallversicherung für die Fahrenden abzuschließen.